Электрический погрузчик LiuGong 838TE на СТТ: техника плюс зарядная инфраструктура
Одним из наиболее интересных экспонатов выставки СТТ стал электрический фронтальный погрузчик LiuGong 838TE, представленный вместе с зарядной станцией CP240A.
Модель 838TE относится к новому поколению электрической строительной техники LiuGong. Машина оснащена ковшом объёмом 2 м³ и электроприводом мощностью 120 кВт, что делает её практичным решением для складских, коммунальных, промышленных и строительных задач, где важны снижение эксплуатационных расходов и отсутствие локальных выбросов.
Отдельного внимания заслуживает зарядная станция CP240A мощностью 240 кВт. Это показывает, что LiuGong продвигает на рынок не просто отдельную электрическую машину, а комплексное решение: техника + зарядная инфраструктура. Для российских заказчиков это особенно важно, поскольку вопрос зарядки и организации работы парка остаётся одним из ключевых при переходе на электрическую спецтехнику.
Появление LiuGong 838TE на СТТ можно рассматривать как ещё один сигнал: электрификация строительной техники постепенно переходит из демонстрационного формата в практическую плоскость. Особенно перспективным направлением остаются фронтальные погрузчики, где рабочие циклы часто предсказуемы, а техника может заряжаться на территории предприятия или производственной площадки.
Модель 838TE относится к новому поколению электрической строительной техники LiuGong. Машина оснащена ковшом объёмом 2 м³ и электроприводом мощностью 120 кВт, что делает её практичным решением для складских, коммунальных, промышленных и строительных задач, где важны снижение эксплуатационных расходов и отсутствие локальных выбросов.
Отдельного внимания заслуживает зарядная станция CP240A мощностью 240 кВт. Это показывает, что LiuGong продвигает на рынок не просто отдельную электрическую машину, а комплексное решение: техника + зарядная инфраструктура. Для российских заказчиков это особенно важно, поскольку вопрос зарядки и организации работы парка остаётся одним из ключевых при переходе на электрическую спецтехнику.
Появление LiuGong 838TE на СТТ можно рассматривать как ещё один сигнал: электрификация строительной техники постепенно переходит из демонстрационного формата в практическую плоскость. Особенно перспективным направлением остаются фронтальные погрузчики, где рабочие циклы часто предсказуемы, а техника может заряжаться на территории предприятия или производственной площадки.
28 МАЯ